A tényleges építésben nem ritka a mobilelektromos csavaros légkompresszorhogy nincs elegendő levegőmennyisége. Ha a levegő mennyisége csökken, az nemcsak a szerszámok hatékonyságát befolyásolja, hanem a projekt késedelméhez is vezethet. Erre a problémára válaszul az ipari karbantartási szakértők hét kulcsfontosságú pontot foglaltak össze a hibaelhárításhoz, amelyeket referenciaként használhatnak a berendezésvezetők.
Először ellenőrizze, hogy nem túl nagy-e a levegőigény. Egyes felhasználók figyelmen kívül hagyhatják a gázt{1}}fogyasztó berendezés tényleges levegőfogyasztását. Ha több készülék működik egyidejűleg, és a teljes igény meghaladja a légkompresszor névleges kipufogógáz-mennyiségét, akkor az "elégtelen ellátás" jelensége lép fel. Javasoljuk a gázfogyasztó terminálok paramétereinek összegyűjtését,{4}}hogy megállapítható legyen, hogy a kompresszort korszerűsíteni kell, vagy az eszközöket eltérő időpontokban kell használni.
Másodszor ellenőrizze, nincs-e nagynyomású{0}}levegőszivárgás. Ha szivárgás van az ellátó csőnél, a gyorscsatlakozóknál, a szelepeknél és más helyeken, a nyomás jelentősen csökken. Használjon szappanos vizet vagy szivárgásérzékelőt a csatlakozási pontok és a csővezeték elöregedett részeinek ellenőrzésére. Ha szivárgást talál, haladéktalanul javítsa ki, vagy cserélje ki a tömítő alkatrészeket.
Harmadszor, ellenőrizze, hogy a légszűrő nincs-e eltömődve. Magas porkoncentrációjú üzemi környezetben, például bányákban és építkezéseken, a szűrőelem hajlamos az idő előtti eltömődésre. Ha a műszerfalon karbantartási felszólítás jelenik meg, vagy a szívási ellenállás jelentős növekedését észlelik, a szűrőelemet időben meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni; ellenkező esetben közvetlenül elégtelen levegőbeszíváshoz vezet, és ezt követően a kipufogógáz mennyiségének csökkenését okozza.
Negyedszer, cserélje ki az olaj- és gázleválasztó szűrőelemet és az olajszűrőt. Az eltömődött olajleválasztó szűrőelem a kipufogógáz nyomásának növekedéséhez és a tényleges kilépő gázmennyiség csökkenéséhez vezethet. Általában ajánlott az olajleválasztó szűrőelemet, az olajszűrőt és a kenőolajat a kézikönyvben meghatározott ciklus szerint cserélni. E három komponens körülményei közvetlenül befolyásolják a sűrített levegő minőségét és a kipufogógáz hatásfokát.
Ötödször állítsa be vagy javítsa meg a nyomásszabályozó szelepet. A nyomásszabályozó szelep hibás működése rendellenes be- és kirakodási műveleteket okozhat, ezáltal befolyásolva a kipufogógáz térfogatát. Először megpróbálhatja visszaállítani a megadott értékre; ha maga a szelep sérült, ki kell cserélni.
Hatodszor, ügyeljen a kompresszor forgórészének kopására. Hosszan tartó-működés után a rotor hézaga megnő, és a belső szivárgás nő. Ilyen esetekben szakszerviznek kell megvizsgálnia és megjavítania. Ha olyan márkák felszereléséről van szó, mint például a Zhi Gao, akkor javasoljuk, hogy közvetlenül a gyártó vevőszolgálatával vegye fel a kapcsolatot-.
Hetedik, ellenőrizze a szívószelep nyitási fokát. A szívószelepet a vezérlő csővezeték nyomásjelzése vezérli. Ha a szelep elakad, vagy szivárgás van a vezérlőlevegő vezetékben, a szívószelepet nem lehet teljesen kinyitni, ami természetesen elégtelen elszíváshoz vezet. A szelepet meg kell tisztítani, és ellenőrizni kell a vezérlőcső épségét és a nyomásjel normálisságát.
Az elégtelen kipufogógáz-mennyiség problémájának időben történő azonosítása és megoldása nemcsak az elektromos csavarkompresszor névleges teljesítményét állíthatja vissza, hanem hatékonyan csökkenti az energiafogyasztást és a hosszú távú karbantartási költségeket is. Az építőipari vállalkozások számára a légkompresszorok napi ellenőrzésének beépítése az intézményesített karbantartási folyamatba kulcsfontosságú intézkedés a projekt kivitelezésének előrehaladása érdekében.
