Hé! Dth kalapácsszállítóként első kézből láttam, hogy a különféle környezeti tényezők hogyan befolyásolhatják ezen hatékony eszközök teljesítményét. Az egyik tényező, amely nem mindig kap annyira figyelmet, mint kellene, a levegő páratartalma. Ebben a blogban belemerülni fogok arra, hogy mi a levegő páratartalma, hogyan befolyásolja a DTH -kalapácsot, és mit tehetsz annak hatásainak enyhítése érdekében.
Mi a levegő páratartalma?
Az első dolgok először beszéljünk arról, hogy mi a levegő páratartalma. Egyszerűen fogalmazva, a páratartalom a levegőben lévő vízgőz mennyiségére utal. Van néhány különféle módszer annak mérésére, de a leggyakoribb a relatív páratartalom. Ez a levegőben lévő vízgőz és a maximális mennyiség és a maximális mennyiség aránya, amelyet egy adott hőmérsékleten tarthat, százalékban kifejezve.
Például, ha a relatív páratartalom 50%, ez azt jelenti, hogy a levegő a maximális mennyiségű vízgőz felét tartja, amelyet ezen a hőmérsékleten tarthat. Amikor a relatív páratartalom 100%-ban eléri, a levegő telített, és előfordulhat, hogy olyan dolgokat láthat, mint a köd vagy a harmat képződése.
Hogyan befolyásolja a levegő páratartalma a DTH kalapácsot
Most menjünk be a csiszolásba, hogy a levegő páratartalma hogyan befolyásolhatja a DTH kalapácsot.
Kenési kérdések
Az egyik fő módszer, amellyel a páratartalom befolyásolja a DTH kalapácsot, a kenésre gyakorolt hatása. A DTH kalapácsok a megfelelő kenésre támaszkodnak, hogy az összes mozgó alkatrész zökkenőmentesen működjön. Amikor a levegő nedves, a vízgőz keverhető a kalapács kenőolajjal. Ez miatt az olaj gyorsabban bomlik, csökkentve annak hatékonyságát.
A víz által veszélyeztetett kenőanyag nem biztosítja a súrlódás és kopás elleni védelmet. Ennek eredményeként a DTH -kalapács belső alkotóelemei, mint például a dugattyú és a szelep, gyorsabban kezdhetnek elhasználódni. Ez nem csak lerövidíti a kalapács élettartamát, hanem a teljesítmény csökkenéséhez is vezethet. Előfordulhat, hogy észreveszi a kalapács ütközési energiájának csökkenését vagy a lassabb fúrási sebességet.
Korrózió
A magas páratartalom által okozott másik nagy probléma a korrózió. A DTH -kalapács fémkomponenseit folyamatosan ki vannak téve a levegőnek és a fúrási környezetnek. Ha sok vízgőz van a levegőben, ez tökéletes környezetet teremt a rozsda kialakulásához.
A korrózió elfogyaszthatja a kalapács fémrészeit, és idővel gyengítheti őket. Ez szerkezeti kudarcokhoz vezethet, például a kalapácstest repedései vagy a dugattyú. A korrodált DTH kalapács nem csak kevésbé hatékony, hanem veszélyes is lehet. Például egy repedt dugattyú meghibásodhat a műtét során, ami a kalapács hibás működését és potenciálisan megsérülhet az operátort.
Légkompresszió
A páratartalom befolyásolhatja a légkompressziós folyamatot a DTH kalapácsban is. A sűrített levegő az, ami növeli a kalapácsot, és amikor a levegő nedves, a benne lévő vízgőzt a levegővel együtt kell összenyomni. Ehhez további energiát igényel a kompresszorból.
Ennek eredményeként a kompresszornak keményebben kell dolgoznia, hogy ugyanolyan szintű légnyomás elérje. Ez nemcsak növeli a fúrási művelet energiafogyasztását, hanem magasabb feszültséget is okozhat magának a kompresszornak. Az idő múlásával ez az extra törzs kompresszor bontáshoz és megnövekedett karbantartási költségekhez vezethet.
Valódi - Világpéldák
Volt olyan ügyfeleim, akik olyan kérdésekkel jöttek hozzám, amelyek egyértelműen kapcsolódtak a magas páratartalomhoz. Egy bányászati művelet egy part menti területen aDth fúrási eszközök ql60 ütéses kalapács bányászati fúróberendezéshez- Észrevették, hogy a kalapácsok a vártnál sokkal gyorsabban viselkednek, és a fúrási teljesítmény csökken. Néhány vizsgálat után azt találtuk, hogy a tengerparti környezetben a magas páratartalom miatt a kenőanyag lebomlik és korrózió beilleszthető.
Egy másik trópusi régióban egy másik ügyfél használjaBányászati víz kútfúró szerszámok alacsony nyomású Cir típusú kalapács- Gyakori kompresszorproblémákat tapasztaltak. Kiderült, hogy a nedves levegő megnehezítette a kompresszor működését, ami túlmelegedési és alkatrész -hibákhoz vezet.
A levegő páratartalmának hatásainak enyhítése
Szóval, mit tehetsz a levegő páratartalmának a DTH -kalapácsra gyakorolt hatása érdekében?
Légszárítók
Az egyik leghatékonyabb megoldás a légszárító használata. A légszárító eltávolítja a vízgőzt a sűrített levegőből, mielőtt belépne a DTH kalapácsba. Ez elősegíti a kenőanyag tisztaságának megőrzését és csökkenti a korrózió kockázatát. Különböző típusú légszárítók állnak rendelkezésre, például hűtött szárítók és szárítószer -szárítók. A választott típus az Ön egyedi igényeitől és a környezetben a páratartalom szintjétől függ.
Rendszeres karbantartás
A rendszeres karbantartás szintén döntő jelentőségű. Ez magában foglalja a kenőanyag szintjének és a minőség ellenőrzését, a kalapács korrózió jeleinek ellenőrzését és a belső alkatrészek tisztítását. A problémák korai elkapásával megakadályozhatja, hogy jelentős kérdésekké váljanak. Például, ha észreveszi, hogy a kenőanyag tejszerűnek tűnik, ez azt jelzi, hogy van benne víz, és azonnal cserélje ki.
Tárolás
A DTH kalapács megfelelő tárolása fontos, különösen nedves körülmények között. Ha a kalapácsot nem használják, akkor száraz helyen kell tárolni. A korrózió megelőzésére védő bevonatokat vagy rozsdátgátlókat is használhat. Ha lehetséges, tartsa a kalapácsot éghajlat -ellenőrzött környezetben.
Következtetés
Összegezve, a levegő páratartalma jelentős hatással lehet a DTH kalapács teljesítményére és élettartamára. A kenési problémáktól és a korróziótól kezdve a légkompresszió problémáiig a magas páratartalom számos problémát okozhat. De a megfelelő lépésekkel, például a légszárítók használatával, a rendszeres karbantartás elvégzésével és a kalapács megfelelő tárolásával, minimalizálhatja ezeket a hatásokat.
Ha a DTH kalapács piacán van, vagy bármilyen kérdése van a páratartalom kezelésével kapcsolatban - kapcsolódó kérdések, szívesen hallanak rólad. Azért vagyunk itt, hogy segítsünk abban, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a fúróberendezésekből. Akár kicsi, méretarányos bányászati művelet vagy nagy méretű építési projekt, megvan a megfelelő DTH kalapács. Ne habozzon kapcsolatba lépni, hogy megvitassa az Ön igényeit, és kezdje meg a vásárlási tárgyalásokat.
Referenciák
- ASM Kézikönyvbizottság. (2004). ASM kézikönyv 13a. Kötet: Korrózió: Alapok, tesztelés és védelem. ASM International.
- Sűrített légi és gázintézet. (2019). Sűrített levegő rendszerek kézikönyve. Sűrített légi és gázintézet.
- Tribológusok és kenési mérnökök Társasága. (2017). Tribology kézikönyv. Tribológusok és kenési mérnökök Társasága.
